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工商時報【張祈╱花蓮報
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凱勝綠能巴士行駛花蓮,獲歐洲復興開發銀行主管Jane Terry首次搭乘,好評不斷!太魯閣客運積極為花東區引進綠能巴士,是目前高使用量的市區及東華大學指定車款,未來將進行新城至太魯閣路線的班次。

長期關注綠能巴士的歐洲銀行主管Jane Terry昨(2)日特別
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,直呼要盡快集結歐美國家客戶前來體驗!

臺灣電動巴士領導品牌凱勝綠能電動巴士,日前獲得太魯閣客運青睞,一口氣下了7輛訂單,將積極耕耘花蓮區大眾交通市場,太魯閣客運公司董事長蘇麥克表示,目前國立東華大學往返市區的車輛穩定上線,下一步則是恢復新城至太魯閣班次復駛,透過綠能巴士減少車輛行駛對環境的傷害是他們最大的目標。


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歐銀市政及環境基礎建設部門主管Jane Terry昨天特別率隊前來體驗電動巴士,短短新城火車站至太魯閣天祥的路程中,首次搭乘電動巴士的Jane Terry興奮不已,她表示
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台灣13次,這是第1次來訪太魯閣,在電動巴士低震動、低噪音的行駛過程中,讓她更沉浸在鬼斧神工的美景中。

歐洲復興開發銀行長期經營中歐、中亞、中東及北非地區包括34受援國家的交通基礎建設市場,Jane
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Terry所負責的環境基礎建設部門,長年來致力於推動電動公車普及化,對電動公車有持續性的需求。


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太魯閣客運經理王柏仁指出,一般柴油車造價約400萬元,但1天的加油費用約3,000至4,000元不等,而電動巴士雖造價高出一至兩倍,但1天的耗材費用僅有300至600元,長遠看來,是相對節省營運的選擇。Jane Terry指出,降低汙染已經是全球
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士最造價較一般巴士高,但後續低耗材、低排放量,不僅能為公司省下營運經費,更能降低對環境的傷害。


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林意全

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